
Il deferrizzatore elettromagnetico manuale viene utilizzato nei luoghi in cui è necessario rimuovere particelle di ferro piccole e grandi in spessi strati di materiale, come stazioni di trasporto del carbone, siti di lavorazione del calcestruzzo, ecc.
| Modello | Larghezza della cinghia (mm) | Metodo di raffreddamento | Altezza nominale della sospensione (mm) | Intensità magnetica (mT) | Potere di eccitazione (chilowatt) | Peso (chilogrammo) |
| PDC-5 | 500 | Aria Refrigerato
| 150 | 70 | 2.0 | 445 |
| PDC-6 | 650 | 100 | 70 | 2.5 | 710 | |
| PDC-8 | 800 | 250 | 70 | 3.2 | 1050 | |
| PDC-10 | 1000 | 300 | 70 | 6.1 | 1560 | |
| PDC-12 | 1200 | 350 | 70 | 7.7 | 2350 | |
| PDC-14 | 1400 | 400 | 70 | 8.5 | 3000 | |
| PDC-16 | 1600 | 450 | 70 | 10.6 | 4000 |
Il deferrizzatore elettromagnetico manuale viene utilizzato nei luoghi in cui è necessario rimuovere particelle di ferro piccole e grandi in spessi strati di materiale, come stazioni di trasporto del carbone, siti di lavorazione del calcestruzzo, ecc.
A seconda delle diverse condizioni operative, LONGi fornisce una varietà di separatori elettromagnetici a pulizia manuale con diversi metodi di raffreddamento della batteria: raffreddamento ad aria, raffreddamento a ventola e raffreddamento ad olio (forzato).
– il design della bobina più efficiente per la dissipazione del calore con un basso aumento della temperatura
– Buona bobina isolante grazie al processo di produzione avanzato
– grande profondità di penetrazione magnetica
– Basso consumo energetico
– Prestazioni stabili, bobina ben protetta
Il separatore di ferro elettromagnetico manuale della serie PDC è adatto per materiali di grandi dimensioni, installazioni con grande inclinazione, elevata velocità di trasporto, come porti marittimi per la movimentazione di materiali sfusi, ecc. Per il trasporto di varie parti di ferro in ambienti difficili.